Выпрессовка пальцев шаровых опор поворотного кулака.
Если поворотный кулак (стойка) с рычагами передней подвески сняты, то выпрессовать пальцы шаровых опор можно при помощи съёмника (см. рис.). Рекомендуемый съёмник 67.7801.9513 несравнимо сложнее. Перед выпрессовкой пальцев необходимо отвернуть их гайки и, если позволяет время, положить "компрессы" (тряпочки, смоченные тормозной, охлаждающей жидкостью или керосином) на ночь. Один палец выпрессовывается приспособлением, другой - этим же приспособлением , но вместо выпрессованного пальца ставится упор (см. рис.)
Чаще пальцы шаровых опор выпрессовывают без снятия поворотного кулака (цапфы, стойки) с а\м, т.к. это менее трудоёмко. Отворачивают гайку на 3-4 мм при помощи подставок, весом а\м и усилием пружины передней подвески создают "выдёргивающую" силу. Резким ударом молотка (лучше один раз, но "как следует") по соответственно верхней, или нижней проушине (место удара обозначено цилиндрическим выступом) разъединяют коническое соединение. При этом способе выпрессовки также лучше на ночь положить "компресс". Бывали случаи, казалось, вообще не выпресовать, после же ночного "компресса" один сравнительно лёгкий удар - и палец "выскочил".
Какой способ лучше ? Конечно, ни удары (второй способ), ни усилие выпрессовки (первый способ) не на пользу поворотной цапфе. Но при первом способе всё же больше возможностей провести распрессовку более цивилизованно.